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蔚來“單飛”？江淮汽車回應
近日，有蔚來用戶在社交媒體上發(fā)布了提車內容。提車圖片顯示，蔚來新車的尾標已從“江淮汽車”變成“蔚來”字樣。這意味著蔚來造車資質已經獲批并完成生產線切換，不再使用江淮汽車的生產資質，并已經開始以蔚來的名義交付新車。江淮汽車有關負責人回應上證報稱，江淮汽車和蔚來會繼續(xù)合作，但合作將不會是在代工方面，而是...
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江淮擬轉讓蔚來工廠資產，蔚來回應
10月19日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產，《每日經濟新聞》記者從知情人士處了解到，此次涉及的江淮汽車資產轉讓的兩家工廠，實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠?！肮疽呀浟私夂献骰锇橄嚓P信息，并確認該行動不會影響公司接下來的生產經營活動?！蔽祦硐嚓P負責人回應稱。...
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蔚來裁員賠償N+3，阿爾卑斯不再是獨立項目
11月9日，汽車博主類星頻道在社交平臺發(fā)文稱，關于蔚來裁員，從員工這得到了些信息，賠償金給了N+3，基層員工比較滿意，阿爾卑斯不再是獨立項目，人員將分配到蔚來各個部門，因此也會裁一些崗位。...
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蔚來回應工廠停產傳聞：正常運轉
據財聯(lián)社報道，針對“江淮蔚來工廠停產數(shù)日”傳聞，蔚來汽車回應表示，“工廠正常運轉”。日前有媒體報道，蔚來汽車位于位于合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)的江淮蔚來工廠已停產數(shù)日，并且停產至少持續(xù)到本月底，具體何時開工目前無法確定。對此蔚來汽車表示：“工廠正常運轉。”...
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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產品“Gemini”，確認將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲，能贏嗎？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內的新星公司選擇了完全不同的切入點。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力，而捷尼賽思則選擇在內燃機領域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言，最...
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蔚來身后的光斑
以蔚來、理想為代表的的國內造車新勢力頭部企業(yè)紛紛公布其2020年12月及全年交付量數(shù)據，蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000。其中蔚來12月交付超7000臺，表現(xiàn)亮眼。 交付量連創(chuàng)新高、新車型發(fā)布在即，蔚來汽車股價再度上揚。然而“數(shù)字之喜”固然可賀，以下消費者在購車環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題...
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蔚來賣的是車嗎？
去年年初，命懸一線的蔚來拿到了合肥政府70億的救命錢，之后隨著銷量節(jié)節(jié)攀升股價在12個月之內翻了20倍。在現(xiàn)實的商業(yè)世界，群眾路線被轉譯成了用戶思維，并且被一些公司發(fā)揚光大，比如蔚來。...
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特斯拉瞧不上蔚來？
近期，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”，又在微博上吵了起來。從模式本身來說，充電模式成本低，普及度高，但是充得慢，而換電補能快，但是普及度沒那么高，換電成本也高。換電還是充電，這是個問題。...
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蔚來總裁秦力洪：蔚來不會倒閉也不可能倒閉
2023廣州車展現(xiàn)場，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當前市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰(zhàn)略定力，蔚來不會倒閉，也不可能倒閉，請大家放心購買和體驗蔚來的汽車，并相信所有中國新能源品牌的產品和服務?！?..
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